시대

70년대에는 설립자인 Hans Werner Aufrecht, Erhard Melcher 및 Aufrecht의 출생지 인 Großaspach의 이름을 따서 만든 튜닝 회사 인 AMG는 아직 Daimler AG의 자회사 및 고급 제조사가 아니 었습니다. 1970 년 Werner Aufrecht는 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3을 기반으로 AMG의 역사상 처음으로 승리의 경주 투어링 카를 만들기로 결정했습니다. 다양한 섀시 개선과 신체 및 인테리어로의 변환 외에도 엔진이 수정되었습니다. 자동 변속기 대신 수동 변속기가 사용되었습니다. 결과는 경주 서클에서 곧 별명 "붉은 돼지"를받은 인상적인 투어링 경마 차였습니다. 경주 초연은 Spa-Francorchamps의 24 시간 경주에서 열렸으며, 거기서 AMG 메르세데스는 많은 관심을 끌었고, 강한 경쟁자와 비교하여 전체적인 순위에서 감각적으로 클래스 승리와 2 위를 차지했다. 그러나 경주 경력은 단지 짧게 지속되었다, 차는 사면 떨어져 Hockenheim에서 나중에 약간 주 떨어져 미끄러지고 심하게 손상되었다. 재건 후, 그는 뉘르부르크링에서의 24 시간 경주에서 다시 한번 사용되어 프랑스 방위 회사 인 Matra에 판매되었으며 항공기 타이어 개발 시범 시험에 사용되었습니다.

성능

300 SEL 6.3 AMG는 1970 년대의 가장 경이로운 경주 투어링 카 중 하나이며 역사상 "red pig"라고 기억됩니다. 재건축의 완성은 운전의 편안함이 손상되어야 한다고해도 더 긴 여정에서도 아무런 문제없이 자동차를 운전할 수있게합니다. 멋진 외관은 도로 및 역사적인 자동차 행사에서 최고의 관심을 보장합니다. 중요한 이정표로서, 회사의 역사에 속하며, 오늘날에도 다임러 자회사는 개별 고객 요구 사항에 맞게 맞춤형 고성능 차량을 만들고 제조 현장에서 제조합니다.